在進(jìn)行錐形雙螺桿擠出機(jī)的操作時(shí)，其實(shí)大部分是自動(dòng)控制的，大致可分為機(jī)筒外加熱溫度控制、機(jī)筒冷卻與螺桿溫度控制、自動(dòng)切割和翻架裝置控制三部分，那么大家知道自動(dòng)切割和翻架裝置控制的原理具體是怎么樣的嗎？另外，該裝置下常見(jiàn)的故障有哪些？常見(jiàn)的故障有不自動(dòng)切割、自動(dòng)切割后不復(fù)位、自動(dòng)切割不到位、自動(dòng)切割不到位和不自動(dòng)翻架，那么解決處理的辦法大家知道嗎？下面小編就對(duì)錐形雙螺桿擠出機(jī)的控制原理及生產(chǎn)型材產(chǎn)品時(shí)的故障處理方法進(jìn)行詳細(xì)的介紹。
錐形雙螺桿擠出機(jī)的自動(dòng)切割控制原理：
擠出機(jī)的整個(gè)切割、翻架過(guò)程采用貝加萊公司的2003系列可編程序控制，由觸動(dòng)開(kāi)關(guān)完成自動(dòng)切割、翻架，其控制準(zhǔn)確、靈敏，可避免連鋸、連翻等故障。該過(guò)程自動(dòng)工作的原理為：型材在牽引機(jī)履帶的引導(dǎo)下，當(dāng)碰到翻架上第一個(gè)行程開(kāi)關(guān)時(shí)，氣路壓緊電磁閥、切割電磁閥、電磁離合器得電，產(chǎn)品被壓緊，切割滑車同步向前移動(dòng)，切割機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，延時(shí)1s后，切割電磁閥得電，切割刀架抬起，開(kāi)始切割產(chǎn)品。
切割到位后，行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作發(fā)出信號(hào)，切割電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，壓緊氣缸復(fù)位，滑車返回復(fù)位。切割過(guò)程完畢后，產(chǎn)品繼續(xù)前進(jìn)，碰到翻架上第二個(gè)行程開(kāi)關(guān)，落料電磁閥得電，料架翻轉(zhuǎn)，延時(shí)3s后，落料電磁閥斷電，落架復(fù)位。整個(gè)過(guò)程如圖所示。
錐形雙螺桿擠出機(jī)的故障處理方法：
錐形雙螺桿擠出機(jī)常見(jiàn)的故障有不自動(dòng)切割、自動(dòng)切割后不復(fù)位、自動(dòng)切割不到位、自動(dòng)切割不到位和不自動(dòng)翻架，下面是詳細(xì)的介紹。
1、不自動(dòng)切割
出現(xiàn)這種故障的原因一般為限位開(kāi)關(guān)損壞，輸入控制電線斷路。其處理方法為：采用在面板中手動(dòng)切割，如即時(shí)切割，說(shuō)明自動(dòng)切割系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題，應(yīng)打開(kāi)自動(dòng)切割限位蓋，用萬(wàn)用表直流電壓測(cè)量，如有24V電源，說(shuō)明限位裝置損壞；如不切割，應(yīng)查看CX408切割輸入、輸出指示是否正常，如正常，則可能是外部控制線路中斷或有其他問(wèn)題。
2、自動(dòng)切割后不復(fù)位
出現(xiàn)這種故障的原因在于滑動(dòng)小車復(fù)位限位裝置失控或復(fù)位信號(hào)線斷。其處理方法為：由于這種情況下前行超控會(huì)及時(shí)報(bào)警，因此打開(kāi)型材防護(hù)蓋，如“拉緊”已處于回拉狀態(tài)，說(shuō)明抬起氣缸或機(jī)械有故障。如都不復(fù)位，應(yīng)搬動(dòng)小車上限位手柄，如復(fù)位，用萬(wàn)用直流電壓檔測(cè)量限位上復(fù)位線，如有24V電流，說(shuō)明限位損壞，反之則線路有故障。
3、自動(dòng)切割不到位
出現(xiàn)這種故障的原因在于小車上限位調(diào)整不當(dāng)，只需調(diào)整小車上限位即可。
4、不自動(dòng)翻架
出現(xiàn)這種故障的原因在于限位損壞，輸入控制報(bào)警信號(hào)線斷。其處理方法為：在面板上手動(dòng)翻架，如馬上翻架，說(shuō)明自動(dòng)翻架有故障，用萬(wàn)用表直流電壓檔測(cè)量限位上的信號(hào)線，如有24V電流，則說(shuō)明限位開(kāi)關(guān)損壞。
